1. МОДЕЛЬ С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
• Модель без турбонаддува
ОСТОРОЖНО:
Если моторное масло попало на выпускную трубу или нижний кожух, то во избежание образования дыма или возгорания вытрите его при помощи куска ткани.
1. Откройте крышку заправочной горловины моторного масла для более быстрого слива моторного масла.
2. Поднимите автомобиль на подъемнике.
3. Слейте моторное масло, отвернув сливную пробку.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Подготовьте емкость для слива моторного масла.
4. После слива моторного масла затяните сливную пробку моторного масла.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Установите новую прокладку сливной пробки.
Момент затяжки:
41,7 Нм (4,3 кгс-м, 30,8 фунт-сила-фут)
5. Опустите автомобиль.
6. Выбрав моторное масло соответствующего качества и вязкости, залейте его через трубу заправочной горловины до линии “F” на щупе уровня масла. При проверке уровня масла убедитесь в том, что автомобиль установлен на ровной поверхности.
Рекомендованное масло:
Обратитесь к разделу “RM”. 
Емкость моторного масла:
Обратитесь к разделу “ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ”
7. Закройте крышку заправочной горловины моторного масла.
8. Запустите двигатель, чтобы дать моторному маслу протечь по всем масляным каналам двигателя.
9. После остановки двигателя, снова проверьте уровень масла. При необходимости, долейте моторное масло до линии “F” на щупе уровня масла.
|
(A) |
Щуп уровня масла |
(B) |
Крышка заправочной горловины моторного масла |
(C) |
Линия “F” |
|
(D) |
Линия “L” |
(E) |
Приблизительно 1,0 л (1,1 кварты США, 0,9 британской кварты) |
• Модель с турбонаддувом
ОСТОРОЖНО:
Если моторное масло попало на выпускную трубу, то во избежание образования дыма или возгорания вытрите его при помощи куска ткани.
1. Установите автомобиль на подъемник.
2. Для ускорения процесса слива моторного масла из двигателя снимите крышку заправочной горловины моторного масла.
|
(A) |
Щуп уровня масла |
|
(B) |
Крышка заправочной горловины моторного масла |
3. Поднимите автомобиль на подъемнике.
4. Слейте моторное масло, отвернув пробку слива моторного масла.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Подготовьте емкость для слива моторного масла.
5. Замените прокладку сливной пробки новой.
6. После слива моторного масла, затяните пробку слива моторного масла.
Момент затяжки:
44 Нм (4,5 кгс-м, 32,5 фунт-сила-фут)
7. Залейте моторное масло до уровня линии “F”. При проверке уровня моторного масла автомобиль должен находиться на ровной поверхности. Используйте моторное масло подходящей марки и вязкости, выбрав его в соответствии с рекомендациями, приведенными в разделе “RM”.
ОСТОРОЖНО:
• При замене моторного масла допускается заливать масло других марок, но обязательно убедитесь в том, что Вы используете масло, соответствующее стандарту API и вязкости по SAE, указанной Subaru.
• Ни в коем случае не используйте масло 0W-20.
Рекомендованное масло
Обратитесь к разделу “RM”.
Емкость моторного масла
Обратитесь к разделу “ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ”
ПРИМЕЧАНИЕ:
Правильно выбранная вязкость масла обеспечивает идеальный температурный режим двигателя, а также повышение частоты вращения коленчатого вала за счет снижения вязкостного трения в горячем состоянии.
8. Закройте крышку заправочной горловины моторного масла.
9. Запустите двигатель и подождите, пока моторное масло заполнит все масляные каналы двигателя.
10. Заглушите двигатель и снова проверьте уровень моторного масла.
2. МОДЕЛЬ С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
ОСТОРОЖНО:
Если моторное масло попало на выпускную трубу или нижний кожух, то во избежание образования дыма или возгорания вытрите его при помощи куска ткани.
1. Установите автомобиль на подъемник.
2. Откройте крышку заправочной горловины моторного масла для более быстрого слива моторного масла.
3. Поднимите автомобиль на подъемнике.
4. Слейте моторное масло, отвернув пробку слива моторного масла.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Подготовьте емкость для слива моторного масла.
5. После слива моторного масла, затяните пробку слива моторного масла.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Установите новую прокладку сливной пробки.
Момент затяжки:
44 Нм (4,5 кгс-м, 32,5 фунт-сила-фут)
6. Опустите автомобиль.
7. Используя масло требуемого качества и вязкости, залейте моторное масло через трубу заправочной горловины до линии “F” на щупе уровня масла.
Рекомендованное масло:
Обратитесь к разделу “RM”.
Емкость моторного масла:
Обратитесь к разделу “ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ”
8. Закройте крышку заправочной горловины моторного масла.
9. Совершите на автомобиле поездку на расстояние 5 — 10 км (3 — 6 миль), подняв температуру охлаждающей жидкости двигателя до такой степени, чтобы погасла контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости (синяя).
10. Установите автомобиль на ровной площадке.
11. Заглушите двигатель и подождите пять минут.
12. Повторно проверьте уровень масла. При необходимости, долейте моторное масло до линии “F” на щупе уровня масла.
|
(A) |
Щуп уровня масла |
(B) |
Крышка заправочной горловины моторного масла |
(C) |
Линия “F” |
|
(D) |
Линия “L” |
(E) |
Приблизительно 1,0 л (1,1 кварты США, 0,9 британской кварты) |
13. Сбросьте коэффициент загрязнения масла.
ОСТОРОЖНО:
Обязательно сбрасывайте коэффициент загрязнения моторного масла при его замене.
• Сбросьте коэффициент загрязнения моторного масла при помощи Subaru Select Monitor.
• Сбросьте коэффициент загрязнения моторного масла без помощи Subaru Select Monitor.